Bon de commande public 54/BG/2026
Achat de matériel de manutention (chariots et échelles) pour le magasin de la DSICG -préfecture de Salé-
Gouverneur De La Prefecture De Sale
Désignations, unités et quantités déjà remplies : il ne reste qu'à saisir vos prix. Ouvrable dans Excel, gratuit et sans compte.
Informations du bon de commande
Articles demandés
Echelle
- Poids : 20.00 Kg Matière : Aluminium ; Nombre de marches : 10+10+10 min Dimension :4m/6m et plus Informations complémentaires : -Barreaux antidérapants striés sur 4 faces. - Articulations en acier renforcé qui permettent de rattrapage de niveau et assurent une haute résistance dans le temps - Renforts acier intégrés aux barreaux du plan évasé - Crochets de sécurité en fonte d’aluminium avec chien de sécurité - Le plan supérieur des 3 plans se détache pour être utilisé en échelle simple - 3 positions d’utilisation : En appui / En escabeau / En escalier (1 barreau maxi) - Les patins chaussants antiglissement et antidérapage - Un niveau à bille pour assurer une bonne inclinaison - La base évasée permet une meilleure stabilité sur les sols irréguliers
Chariot platforme pliable 300 kg
Dimensions de la plate-forme (largeur x ancrage x hauteur):90 cm x 61 x 17 cm -Bord en caoutchouc qui protège contre les chocs ; * Plate-forme en lame d’acier avec revêtement antiderrapant en PVC * Pliable pour faciliter le stockage * Roues arrière pivotantes * Plaisant * Roues arrière pivotantes * Mangue tubulaire en acier de :(25 mm)
Chariot platforme pliable 1000 kg
• Dimensions de la plate-forme (largeur x ancrage x hauteur:1330*800 *1015mm. • Capacité de charge: 1000 kg. • Roues : 200*50 mm 2 avec freins, 2 sans freins Le chariot est construit avec des tubes d’acier thermo-poudrés et de l’acier profilé soudé pour une durabilité accrue. La surface est protégée contre les chocs et les rayures. Il est équipé de 4 roulettes, 2 pivotantes et 2 fixes avec bandage TPE montées sur roulement, et un système de freinage centralisé conforme à la norme européenne EN 1757-3 pour une sécurité accrue lors de la manutention de charges lourdes.